5月份PP装置检修相对集中，共计40家生产厂家、57条生产线停车检修，涉及产能约1275万吨/年。
据中塑小编核算，月内因检修造成的资源损失量约在50.07万吨左右，环比（45.08万吨）增长11.07%，同比（36.34万吨）增长37.78%。本月半数以上装置顺利开车，其中大庆石化5月25日停车，计划7月25日重启；锦西石化已停车四个月之久，仍未见响动；青岛大炼油预计在6月中旬重启；上海赛科从5月23日起停车两个月；烟台万华于月初停车，预检修35-40天左右。五月上旬停车装置陆续重启，装置减损量小幅回落，产能利用率上升，但五月中下旬，因成本端价格上涨、企业利润缩减、需求跟进不足情况下，停车装置再次增多。
据表统计，宁波大榭石化7日开始检修十来天，预计这周重启；兰州石化老装置于1日停车，时长约45天；联弘新材料二线未按计划开车，重启时间待定。6月进入传统淡季，一方面装置陆续开车，外加30万吨安庆石化的正式量产，供应量有所增加；另一方面，煤炭价格回落，企业利润回升刺激了开工积极性，大家检修意愿不大，已至检修损失量明显下降。预计PP后期局势显然以弱势震荡为主。
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